Технический проект судна согласован с Российским морским регистром судоходства и имеет сертификат Американского бюро судоходства на корпус.
Кроме высоких скоростных и прочностных качеств и характеристик надежности судно спроектировано в двух вариантах:
- первый вариант «стандартный» – пассажиры располагаются в комфортных креслах эконом- и бизнес-класса;
- второй вариант – дополнительно пассажиры располагаются в 6-местных купе, которые при необходимости бронируются как 2-местные, что резко увеличивает комфорт поездки.
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Водоизмещение полное, т | 684 |
| Длина наибольшая, м | 65,0 |
| Ширина наибольшая, м. | 20,3 |
| Высота борта, м. | 9,5 |
| Осадка на плаву габаритная, м | |
| - носом | 3,94 |
| - кормой | 3,73 |
| Осадка на воздушной подушке габаритная, м | |
| - носом | ок.0,2 |
| - кормой | ок.2,7 |
| Дедвейт | 121 |
| Автономность по запасам провизии, сут. | 1 |
| Наибольшая скорость хода на тихой воде при 60% грузов и запасов, уз. | ок.45 |
| Дальность плавания, миль | 450 |
| Дальность плавания в перегонном варианте, миль | 900 |
| Мореходность, баллов | 4-5 |
| Пассажировместимость | 400 чел. |
| Вместимость автомобильного ангара: | 40 легковых автомобилей |
| Экипаж, чел. | 21 |
ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА
Тяговые газотурбинные агрегаты номинальная мощность при 20°С, кВт (л.с.) – 2 x 8200 (11150).
Нагнетательные газотурбинные агрегаты номинальная мощность при 20°С, кВт (л.с.) 2 x 2070 (2820).
2 х дизель-генератора мощностью по 232 кВт каждый
1 х аварийный дизель-генератор мощностью 91 кВт
Движители – 2 х водомета.
Нагнетательные газотурбинные агрегаты номинальная мощность при 20°С, кВт (л.с.) 2 x 2070 (2820).
2 х дизель-генератора мощностью по 232 кВт каждый
1 х аварийный дизель-генератор мощностью 91 кВт
Движители – 2 х водомета.